Téléportateur IRM pliable en alliage d'aluminium non magnétique d'une capacité de poids de 240 kg pour un transport sécuritaire du patient

La poussette de sauvetage non magnétique pliable est conçue pour un cas d'utilisation spécifique mais critique: le retrait d'urgence d'un patient du trou d'IRM.insuffisance respiratoire, alarme incendie, ou toute situation nécessitant une évacuation rapide, il est essentiel d'avoir une civière de sauvetage qui peut être déployée instantanément et emmenée dans la salle d'IRM.Cette civière est pliable pour être rangée sur le chariot d'urgence., mais se déploie en quelques secondes sur une surface de transport de patient de 72 pouces.

Dans son état plié, la civière mesure 24 pouces de long, 18 pouces de large et 6 pouces d'épaisseur.La civière pliée ne pèse que 15 livres.Toutes les charnières pliantes sont en polymère composite avec des broches en laiton, pas de métaux ferreux.Les charnières sont conçues pour se verrouiller automatiquement lorsque la civière est complètement dépliée, empêchant le repliement accidentel pendant le transport du patient.

Le déploiement de la civière est un processus en deux étapes. Premièrement, les deux moitiés longitudinales sont séparées en les tirant jusqu'à ce qu'elles cliquent dans la position verrouillée.les quatre barres transversales sont dépliées et mises en placeL'ensemble du processus prend moins de 15 secondes avec la pratique.Le repliement pour le stockage nécessite de déverrouiller les charnières (en appuyant sur les onglets de déverrouillage en plastique) et de plier la civière – un processus qui prend environ 30 secondes.

Lorsqu'il est déplié, la civière offre une surface de 72 pouces sur 21 pouces ¥ suffisante pour la plupart des adultes jusqu'à 6 pieds 2 pouces de haut.car le rembourrage ajouterait du volume et du poidsLa surface est en polymère renforcé de fibres de carbone avec une texture antidérapante.Deux ceintures pour patients avec boucles en plastique sont fixées en permanence.; ils peuvent être ajustés pour fixer le patient à la poitrine et aux cuisses.

La civière n'a pas de roues et est conçue pour être transportée par deux ou plusieurs membres du personnel à l'aide des poignées intégrées.Huit poignées sont moulées dans les bords de la civière, quatre de chaque côté, ce qui permet à plusieurs personnes de soulever simultanément.Les poignées sont renforcées avec des inserts en nylon et sont testées pour résister à 200 livres de force de levage chacune.la face inférieure est lisse et glisse sur la plupart des planchers sans attraper.

Comme la civière n'a pas de roues et n'a pas de pièces mobiles à part les charnières, elle ne contient pratiquement aucun métal.et le laiton est complètement non-ferromagnétiqueCela rend la civière sûre à utiliser à l'intérieur de la salle d'IRM, même lorsque le scanner est actif.le scan serait arrêté et le patient retiré indépendamment de l'état du champ magnétique.

Des étiquettes RFID optionnelles peuvent être intégrées dans le cadre de la civière.s'assurer qu'il est toujours présent sur le chariot de secours et qu'il n'est pas accidentellement déplacé vers une autre zoneLes étiquettes RFID sont passives et non magnétiques, ne provoquant aucune interférence avec le système d'IRM.

Les directives cliniques du Collège américain de radiologie recommandent que toutes les suites d'IRM disposent d'une civière de sauvetage non magnétique immédiatement disponible.Ce produit répond à cette recommandation et la dépasse en fournissant un, une solution facile à déployer qui peut être utilisée par le personnel avec une formation minimale.Le fabricant propose une vidéo de formation en ligne et une carte d'instructions laminée qui peut être fixée au chariot de secours près de l'emplacement de stockage des brancards..

Le protocole de test consistait à charger la civière dépliée avec 400 livres de sacs de sable répartis uniformément,Puis soulevant la civière par les poignées. Aucune déformation ou panne de charnière n'a été constatée. La civière a également été testée pendant 1000 cycles de pliage/dépliage sans perte de fonction de verrouillage. Une garantie de cinq ans couvre le cadre et les charnières.