Traîneau compatible IRM en alliage d'aluminium non magnétique avec 240 kg de charge maximale pour IRM et tomodensitométrie

Nom de marque Jovi
Certification ISO9001
Model Number 1-cff-09
Documents JVVM-NMT-Series SPE and Quo...on.pdf
Quantité de commande min 1SET
Prix $1200-$1580
Détails d'emballage En caisse en bois ou sur mesure
Délai de livraison 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement T/T
Capacité d'approvisionnement 300 ensembles/mois
Détails sur le produit
Nombre de roues 4 roues pivotantes avec freins Poids 8 kg
Dimensions 1900 mm x 600 mm x 150 mm Matériel Alliage d'aluminium non magnétique
Capacité de poids 200 kg Charge maximale 240 kg
Mettre en évidence

Une branlette de 240 kg.

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Mri de couchette haut de gamme

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Aluminium non magnétique professionnel

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Description de produit
Fauteuil brancard compatible IRM

Le fauteuil brancard compatible IRM est un dispositif de transport de patient convertible qui remplit deux fonctions : un fauteuil vertical pour le confort et la mobilité du patient, et un brancard plat pour le transport dans le forage IRM. Cette polyvalence est particulièrement précieuse pour les patients souffrant de claustrophobie ou de limitations de mobilité qui ne peuvent pas s'allonger à plat pendant l'approche du scanner. Le mécanisme de conversion utilise un système à deux leviers sans composants ferromagnétiques, permettant à un seul membre du personnel de passer d'un mode à l'autre en moins de 10 secondes.

En mode fauteuil, l'appareil offre une hauteur d'assise de 22 pouces – comparable à un fauteuil roulant standard – avec le patient en position verticale. L'angle du dossier est réglable de 90 degrés (entièrement vertical) à 45 degrés (incliné) à l'aide d'un ressort à gaz non magnétique. La profondeur du siège est de 18 pouces et la largeur du siège est de 20 pouces, pouvant accueillir confortablement la plupart des adultes. Les accoudoirs sont en polyuréthane rembourré et se replient complètement pour le transfert latéral du patient. Un repose-pieds se déploie depuis l'avant du fauteuil et soutient les jambes du patient dans une position détendue.

Le mode chaise est idéal pour transporter les patients de leur chambre d'hôpital à la salle d'IRM tout en restant assis. Cela réduit l’anxiété des patients qui trouvent pénible de s’allonger sur une civière. Cela permet également aux patients de maintenir un contact visuel avec le personnel qui les accompagne ou avec les membres de leur famille pendant le transport. La chaise peut être transportée sans difficulté à travers les portes standard et dans les ascenseurs, car la largeur totale n'est que de 24 pouces.

La conversion en mode civière commence par le relâchement de deux leviers de verrouillage situés sous le siège. Le dossier s'abaisse jusqu'à ce qu'il soit coplanaire avec le siège, et le repose-pieds s'étend vers l'extérieur et vers le haut pour former la moitié inférieure de la civière. La longueur totale en mode civière est de 79 pouces – suffisante pour les patients mesurant jusqu'à 6 pieds 6 pouces. La hauteur en mode civière peut être ajustée de 22 à 32 pouces à l’aide d’un système hydraulique non magnétique. Ce réglage en hauteur est essentiel pour aligner le plateau du brancard avec la table du scanner IRM, permettant ainsi un transfert latéral en douceur sans soulever le patient.

L'hydraulique mérite une attention particulière. Contrairement aux ascenseurs hydrauliques standard qui utilisent des cylindres en acier et des vannes ferromagnétiques, ce système utilise un ressort à gaz scellé entièrement en aluminium et en polymères techniques. Le levier de réglage de la hauteur est en nylon avec un axe de pivotement en laiton. Il n'y a pas de conduites ou de raccords hydrauliques externes susceptibles de fuir ou d'être contaminés. La plage de réglage de la hauteur de 10 pouces couvre la grande majorité des hauteurs de table de scanner IRM rencontrées dans la pratique clinique.

Une fois en mode civière, l’appareil fonctionne de manière identique à une civière IRM dédiée. Le pont est radiotransparent, permettant une radiographie portable si nécessaire. Quatre roulettes de 5 pouces avec bandes de roulement en caoutchouc conducteur et roulements en céramique offrent une mobilité fluide. Deux des roulettes sont équipées de freins à blocage total ; les deux autres ont des verrous directionnels. Les freins sont engagés par des pédales qui fournissent un retour sonore et tactile lorsqu'elles sont complètement verrouillées. La civière peut être transportée directement dans un forage IRM de 70 centimètres sans modification.

Les caractéristiques de sécurité comprennent une ceinture abdominale pour le mode chaise et des sangles de retenue sur toute la longueur pour le mode civière. Les deux systèmes de retenue utilisent des boucles en plastique sans composants métalliques. Les barrières latérales sont disponibles comme accessoire en option ; ils se fixent au pont via des clips non métalliques et peuvent être relevés ou abaissés d'une seule main. Un support pour perche IV est fourni des deux côtés de l'appareil, acceptant les perches IV standard compatibles IRM.

Des études cliniques menées dans un grand centre médical universitaire ont révélé que l'utilisation de ce fauteuil brancard convertible réduisait de 42 % le besoin de sédation chez les patients claustrophobes. Les patients ont rapporté des scores d'anxiété significativement plus faibles sur l'inventaire d'anxiété des traits d'état lorsqu'ils pouvaient rester assis pendant le transport et s'approcher de l'alésage du scanner en position assise avant de s'allonger uniquement pour l'analyse elle-même. L'appareil est également populaire en imagerie pédiatrique, où les enfants sont souvent plus coopératifs lorsqu'ils sont autorisés à s'asseoir lors de l'approche initiale.