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SatheeshLes portes de MRI/RF brillent avec des poignées, merci mon ami.
Une poussette IRM de 600 lb avec alliage d'aluminium non magnétique et pare-chocs en caoutchouc complet
| Nom de marque | Jovi |
|---|---|
| Certification | ISO9001 |
| Model Number | 1-cff-09 |
| Documents | JVVM-NMT-Series SPE and Quo...on.pdf |
| Quantité de commande min | 1SET |
| Prix | $1200-$1580 |
| Détails d'emballage | En caisse en bois ou sur mesure |
| Délai de livraison | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 2000 pièces par mois |
| Poids net | 12 kg | Capacité de poids | 200 kg |
|---|---|---|---|
| Charge maximale | 240 kg | Dimensions | 1900 mm x 600 mm x 150 mm |
| Matériel | Alliage d'aluminium non magnétique | Roues | 4 roues pivotantes avec freins |
L'étrier IRM bariatrique d'une capacité de 600 livres est conçu pour transporter et positionner en toute sécurité les patients plus gros à l'intérieur de la suite IRM.,Cette civière répond à tous ces défis avec un cadre élargi, des matériaux renforcés,et des composants surdimensionnés tout en conservant des propriétés non magnétiques complètes jusqu'à 3T.
Le cadre est élargi à 32 pouces, soit 6 pouces de plus qu'une civière standard.qui peuvent causer des blessures par pression et de l'instabilitéLe cadre est construit à partir d'un polymère renforcé au titane, un matériau composite qui combine la légèreté du plastique avec la résistance du métal ¥ mais sans aucune teneur en ferromagnétique.Le titane est complètement non magnétique et a un excellent rapport résistance/poids.La matrice polymère est renforcée de fibre de verre, ce qui confère une rigidité et une résistance aux chocs supplémentaires.
Le pont est un laminaire en fibre de verre en une seule pièce avec une surface texturée antidérapante.Ce pont rigide répartit le poids uniformément sur le cadre.Le pont est également radiolucent, ce qui permet une radiographie portable sans transfert de patient.qui peuvent avoir de la difficulté à maintenir leur position sur des surfaces lissesLa texture est moulée dans la surface du pont, pas appliquée comme revêtement, de sorte qu'elle ne s'use pas avec le temps.
Quatre roulettes lourdes, de 6 pouces de diamètre chacune, sont montées aux coins.avec deux roulements en céramique par roue et un joug en aluminium forgéLa charge nominale par roue est de 200 livres, offrant une capacité totale de 800 livres avec un facteur de sécurité de 4: 1.5 pouces) pour répartir le poids et réduire le marquage du solDeux rouleaux sont équipés de freins à verrouillage total; les deux autres sont équipés de verrouillage directionnel.
Les poignées sont en aluminium soudé sans vis en acier.Les poignées sont placées à 42 pouces au-dessus du sol ̇ légèrement plus élevé que les poignées standard ̇ pour fournir un meilleur effet de levier lors de la manœuvre d'une civière chargéeLes poignées sont enroulées dans du caoutchouc texturé pour une prise sûre, même avec des mains gantées.Dans la pratique clinique, déplacer une civière bariatrique chargée nécessite souvent deux personnes, et les deux poignées rendent cet effort de coopération plus sûr et plus efficace.
Un panneau d'extension amovible ajoute 6 pouces de longueur au pont, pour accueillir des patients jusqu'à 7 pieds de haut.L'extenseur se fixe à l'aide de quatre broches de verrouillage en laiton et peut être installé ou retiré en moins de 30 secondesLorsqu'il n'est pas utilisé, l'amplificateur se dépose sous le pont principal dans une fente dédiée.
La capacité de poids de 600 livres a été vérifiée par des tests destructeurs.La civière a été chargée progressivement jusqu'à 750 livres, 25% au-dessus de sa capacité nominale, sans déformation ou défaillance permanente.Les essais ont été effectués par un laboratoire indépendant et des certificats sont disponibles sur demande.d'une résistance à la combustion inférieure ou égale à 1 kVA0,1% du poids de la civière à 3T.
Les applications cliniques comprennent l'IRM bariatrique de routine, le transport des patients atteints d'un traumatisme bariatrique aux urgences et les procédures d'IRM interventionnelle où le patient ne peut pas être transféré à plusieurs reprises.. Bariatric units in hospitals have reported a significant reduction in staff injuries since adopting this stretcher – lifting and transferring bariatric patients is a leading cause of musculoskeletal injury among healthcare workers, et cette civière élimine beaucoup de ces transferts.
Les accessoires optionnels comprennent un système de retenue de taille bariatrique avec des sangles extrêmement longues et des boucles en plastique renforcé, un ensemble de coudes de positionnement du patient en mousse non magnétique,une couche de fibre de verre,La civière est également disponible avec une balance intégrée, une balance mécanique non magnétique qui peut peser des patients jusqu'à 600 livres sans avoir besoin de se tenir debout.

