Traîneau non magnétique avec conception légère de 8 kg, roues non magnétiques et réglage d'altitude pour les salles d'IRM

La civière IRM avec réglage motorisé de la hauteur utilise des actionneurs électriques non magnétiques pour soulever et abaisser le pont, éliminant ainsi l'effort manuel requis pour les systèmes hydrauliques ou à ressorts à gaz. Ceci est particulièrement bénéfique pour les patients lourds (bariatriques) ou pour le personnel ayant des limitations physiques. Le système motorisé se compose de deux actionneurs linéaires (24 V CC, non magnétiques, utilisant des aimants en céramique) montés entre le châssis et le train de roulement. Les actionneurs sont contrôlés par un simple pendentif haut/bas (filaire, pas de signaux sans fil) qui se fixe à la poignée de poussée. Le système a une capacité de levage de 600 lb et une plage de hauteur de 18 à 36 pouces – plus large que les systèmes manuels. La batterie (lithium-ion, non magnétique) est montée sous le plateau et fournit environ 50 cycles complets de montée/descente par charge. L'ensemble du système électrique est blindé et testé pour sa compatibilité IRM (pas d'émissions RF, utilisation sûre en dehors de la ligne 5 gauss).

Cette civière est idéale pour les établissements d'IRM qui traitent un grand nombre de patients bariatriques, ou pour les établissements où le personnel présente des taux élevés de blessures musculo-squelettiques dues au réglage manuel de la hauteur. Le système motorisé permet à un seul membre du personnel d'ajuster la hauteur de la civière en appuyant simplement sur un bouton, même avec un patient de 500 lb à bord. Cela facilite l'alignement de la civière avec des tables IRM de différentes hauteurs (qui peuvent aller de 18 à 28 pouces selon le modèle de scanner et le fabricant). Le système motorisé est également utile pour les patients qui doivent être transférés d'un lit d'hôpital bas (aussi bas que 18 pouces) à la civière, puis relevés pour s'aligner sur une table IRM plus haute. La large plage de hauteurs (18 à 36 pouces) s'adapte à presque tous les scénarios cliniques. Le système est silencieux (moins de 50 dB) et fluide, minimisant ainsi les perturbations du patient.